Accidentado 🚫 Guaya del Croché rota ⚙️ | By @wbrandt [ESP-ENG]
Hola, amigos de esta gran comunidad de @hivemotors, espero que se encuentren muy bien. Deseo el mayor de los éxitos en este año nuevo que comienza y que lo que trae vayas a proponer se cumplan.
Hoy, mis queridos amigos, les vengo a compartir en este post, una experiencia que me paso este domingo que paso, y es que este fin de semana pasamos en casa de los suegros para cantarle cumpleaños a mi esposa.
Al regresar al apartamento, pasamos por llevar a la abuela de mi esposa, todo normal, pero después que la dejamos en su casa, y tan solo como 2 kilómetros para llegar al apartamento ya no tenía croché para meter las velocidades, trate de arreglarlo allí donde me había quedado accidentado, pero no podía porque no tenía las herramientas adecuadas.
Como pude encendí el carro en primera, y le di a encender, y el carro empieza a tratar de arrancar cuando ya agarra velocidad, prende, y bueno, me fui así de lento hasta llegar al apartamento, ya cuando llegue, me cambie, y baje para ver que podía solucionar, logre solucionarlo graduando bien la guaya.
Al día siguiente, todo bien, el carro arranco normal, pero cuando ya estaba a punto de llegar al trabajo de mi esposa se vuelve a ir la guaya, pero esta vez si ya no tenía reparo, me dé volví al apartamento en segunda y al día siguiente que es hoy, fui a comprar la guaya nueva.
Y en la tarde me puse a cambiarla, porque ya en otras ocasiones se la he cambiado, pero note algo muy raro y extraño cuando la estaba cambiando que no me cuadraba donde uno la gradúa para que quede como es, y me quedaba muy larga, por un momento pensé que podía ser que no era la misma guaya, pero la medí y eran las mismas.
Cuando me fije, que la palanca que está en la caja donde va encajado la guaya se estaba deslizando, y era que es tornillo, estaba flojo y se había ido todo para atrás, como pude lo lleve a donde debería de estar y apreté muy bien ese tornillo para que no se soltara.
Cuando volví a colocar la guaya ya calzaba en su lugar donde siempre estaba, verifique por dentro y si estaba todo bien, guarde todas las herramientas y fui a dar un paseo por el estacionamiento y las velocidades entraron muy bien y ya estaba yo contento, porque de verdad ya estaba un poco estresado.
Lo importante es que logre resolver esta situación y ya el auto está operativo para salir hacer las diligencia.
¿Quisiera saber en los comentarios si esto te ha pasado en algún momento?
Espero que hayan disfrutado de esta experiencia, nos vemos en otra oportunidad. Me voy despidiendo, se me cuidan, Chao.
Hello, friends of this great community of @hivemotors, I hope you are very well. I wish you the best of success in this new year that begins and that what you bring will be fulfilled.
Today, my dear friends, I come to share in this post, an experience that happened to me this past Sunday, and is that this weekend we spent at my wife's in-laws house to sing birthday to my wife.
Upon returning to the apartment, we went to take my wife's grandmother, everything normal, but after we left her at home, and only about 2 kilometers to get to the apartment I had no more crochet to put the gears, I tried to fix it where I had been injured, but I could not because I did not have the right tools.
As I could I started the car in first gear, and I gave it to turn on, and the car starts trying to start when it picks up speed, it turns on, and well, I went slowly until I got to the apartment, and when I arrived, I changed, and went down to see what I could fix, I managed to fix it by graduating well the guaya.
The next day, everything was fine, the car started normally, but when I was about to get to my wife's work, the guaya went again, but this time I had no problem, I went back to the apartment in second gear and the next day, which is today, I went to buy the new guaya.
And in the afternoon I started to change it, because I have already changed it on other occasions, but I noticed something very strange and strange when I was changing it that did not fit where one graduates it to be as it is, and it was very long, for a moment I thought it could be that it was not the same guaya, but I measured it and they were the same.
When I noticed that the lever that is in the box where the guaya is fitted was slipping, and it was that the screw was loose and had gone all the way back, as I could I took it to where it should be and tightened the screw very well so that it would not come loose.
When I put it back in place, it fit where it always was, I checked the inside and everything was fine, I put all the tools away and went for a walk around the parking lot and the gears went in very well and I was happy, because I was already a little stressed.
The important thing is that I managed to resolve this situation and the car is now operational to go out and run errands.
I would like to know in the comments if this has ever happened to you?
I hope you enjoyed this experience, see you another time. I'll be saying goodbye, take care of me, Ciao.
The photos are taken from my xiaomi redmi note 12s phone.
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Oye Willy, esas guayas suelen romperse con mucha frecuencia, más que todo a las Terios y el Chevrolet Spark, para mi es la mala calidad de esas guayas y justamente por donde se rompió la de tu carro, saludos
Saludos @oscarcede si vale esa suele romper muy constante, pienso lo mismo que es por el material, que no guanta mucho la pela y se parte, pero bueno, lo bueno es que no es tan caro, pero igual afecta al bolsillo a la larga.