09-02-2026-Industrial Logistics-Transport Potential [EN]-[IT]

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~~~ La versione in italiano inizia subito dopo la versione in inglese ~~~

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ENGLISH

09-02-2026-Industrial Logistics-Transport Potential [EN]-[IT]

With this post, I would like to provide a brief introduction to the topic mentioned above
(lesson/article code: QE_12)

Image created with artificial intelligence, the software used is ChatGPT

Introduction to the potential of Transport

Image created with artificial intelligence, software used is Grok

The formula for conveying capacity is shown above.

What is it?

The technical answer is as follows
Conveying capacity is the maximum quantity of material that a conveying system (belt, rollers, screw, etc.) can transport per unit of time, under defined operating conditions.

In other words, we can say this
Conveying capacity is the ability of a conveying system to transfer a certain quantity of material per unit of time and is the fundamental parameter for its sizing.

During my professional career, I have had to calculate the transport capacity of various seed and fruit conveyors.

Depending on the context, the conveying capacity is expressed as:
-kg/s
-kg/h
-t/h
-sometimes pieces/h (for discrete packages)

The Formula
Below I show the formula for conveying capacity.

Where:
Q = Conveying capacity
k = Conversion constant (takes into account the units of measurement used)
q = Load distributed on the belt
B = Belt width
v = Belt speed

Conveying capacity exercise
Let's assume we have a belt conveyor with the following Characteristics:

• Distributed load on the belt: 40 kg/m^2
• Belt width: 0.5 m
• Belt speed: 0.5 m/s
• Conversion constant equal to 1

Let's recap the various data:

DATA:
q = 40 kg/m^2
B = 0.5 m
v = 0.5 m/s
k = 1

Recall the formula for the transport potential.

Substitute the terms and we have: follows:

Result
The conveyor capacity is 10 kg/s or 36,000 kilowatts per hour.

This means that the belt is capable of transporting 10 kg of material every second under the given conditions.

Conclusions
Conveyor capacity at the industrial logistics level is crucial because, from a design perspective, it helps to correctly size the system, ensure that it can handle the production flow, and, above all, avoid bottlenecks or underutilization of the system.

Historical Notes and Questions
The concept of transport capacity arose from the need, typical of the Industrial Revolution (19th century), to rationally quantify the capacity of materials handling systems.
Did you know that only towards the end of the 19th century, with the development of applied mechanics and industrial engineering, did the idea of ​​expressing a conveyor's capacity emerge for the purpose of correctly designing systems?

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ITALIAN

09-02-2026-Logistica Industriale-La potenzialità di trasporto [EN]-[IT]

Con questo post vorrei dare una breve istruzione a riguardo dell’argomento citato in oggetto
(codice lezione/articolo: QE_12)

immagine creata con l’intelligenza artificiale, il software usato è ChatGPT

Introduzione alla potenzialità di trasporto

immagine creata con l’intelligenza artificiale, il software usato è Grok

Qui sopra è mostrata la formula della potenzialità di trasporto,
Che cosa è?

La risposta tecnica è la seguente
La potenzialità di trasporto è la quantità massima di materiale che un sistema di movimentazione (nastro, rulli, coclea, ecc.) è in grado di trasportare nell’unità di tempo, in condizioni di esercizio definite.

In altre parole possiamo dire così
La potenzialità di trasporto è la capacità di un sistema di movimentazione di trasferire una certa quantità di materiale per unità di tempo ed è il parametro fondamentale per il suo dimensionamento.

Durante la mia vita professionale mi è capitato di dover calcolare la potenzialità di trasporto di diversi trasportatori per sementi e frutta.

A seconda del contesto, la potenzialità di trasporto si esprime in:
-kg/s
-kg/h
-t/h
-talvolta pezzi/h (per colli discreti)

La formula
Qui di seguito mostro la formula della Potenzialità di trasporto

Dove:
Q = Potenzialità di trasporto
k = Costante di conversione (tiene conto delle unità di misura adottate)
q = Carico distribuito sul nastro
B = Larghezza del nastro
v = Velocità del nastro

Esercizio sulla Potenzialità di trasporto
Pensiamo di avere un trasportatore a nastro ha le seguenti caratteristiche:
-carico distribuito sul nastro: 40 kg/m^2
-larghezza del nastro di 0,5 m
-velocità del nastro 0,5 m/s
-costante di conversione uguale a 1

Ricapitoliamo i vari dati

DATI:
q = 40 kg/m^2
B = 0,5 m
v = 0,5 m/s
k = 1

Ricordiamo la formula della Potenzialità di trasporto

Sostituiamo i termini e avremo quanto segue:

Risultato
La potenzialità di trasporto è di 10 kg/s oppure di 36000 kh/h.
Questo significa che il nastro è in grado di trasportare 10 kg di materiale ogni secondo nelle condizioni date.

Conclusioni
La potenzialità di trasporto a livello logistico-industriale è importantissima perché dal punto di vista progettuale serve a dimensionare correttamente l’impianto, verificare che il sistema regga il flusso produttivo e soprattutto ad evitare colli di bottiglia o sottoutilizzo dell’impianto.

Cenni storici e domande
Il concetto di potenzialità di trasporto nasce con l’esigenza, tipica della Rivoluzione Industriale (XIX secolo), di quantificare in modo razionale la capacità dei sistemi di movimentazione dei materiali.
Sapevate che solo verso la fine dell'Ottocento, con lo sviluppo della meccanica applicata e dell’ingegneria industriale, nasce l’idea di esprimere la capacità di un trasportatore con il fine di progettare in maniera corretta gli impianti?

THE END